隨著汽車保有量的逐年增多，道路通行的順暢度也隨之降低，特別是在早晚高峰期時，開車會經常碰到加塞的，那么開車碰到加塞時該怎么辦？

首先，如果開車時遇到加塞的狀況，一定不要著急，盡最大限度的壓制自己的情緒一定不要生氣，斗氣開車是十分不可取的。不僅容易引起交通事故，還易給自己以及對方造成較大的損失。路遇加塞時，假如對方提前示意了，有可能確實有急事、生病的狀況，這時我們應該提前避讓，比如：一直打著四閃的、有警車開道的車輛。

還有就是要緊跟前車行駛，畢竟蒼蠅不叮無縫蛋，如果你開車距離和前車的距離過大，在一些擁堵的路段，不少司機都會選擇強行加塞通行。緊跟前車行駛是一種比較激烈的做法，因此為了減少損失以及事故的發生率，一定要控制好離合，低速保持好車距。

相信不少朋友在開車時都遇到過被其他車強行“加塞”這種情況，本來自己開車開得好好的，突然前方視野中猛地從旁邊竄出一臺車想要插入己方車輛的前面，也不管位置夠不夠，這種人就想著反正后面的車肯定會踩剎車減速的。

先不說被“加塞”后會影響到通行效率，這種行為本身就有不小的概率會導致危險交通事故的發生，要是被加塞的我們沒反應過來剎車不及時或者說被驚嚇到而猛打方向導致車輛失控，那么后果往往不堪設想。一些性子比較急的司機可能會直接被觸發“怒路癥”：你加塞是吧，我也不減速，甚至還加一腳油門直接開車懟上去，看看你以后還敢這樣做不！

但這種做法肯定是不對的，屬于危險駕駛，危害到了公共安全。

所以大多數司機會選擇隱忍，本著多一事不如少一事的處事原則踩下剎車減速，讓“加塞”的車如愿以償地插隊到自己車輛的前方。但這種“忍氣吞聲”的做法其實是對“加塞”這種不良行為的默許，甚至還會助長這些人的囂張氣焰，久而久之必然會產生更大的問題。

現在大家的車上不都有安裝行車記錄儀么，遇到這種“加塞”的，就用記錄儀拍下整個過程，然后將相關的影像資料導出，通過專門的網絡平臺或者直接到當地的交通管理部門去舉報。有確鑿的證據又有“加塞”車輛的車牌信息，有關部門很快就讓違規加塞的人受到應有的懲罰。

除此之外，若是對方車頭已經插入了你的車道，這個時候就一定不要隨便的猛地變道了，不然這樣子非常容易和除此之外車道的來車發生刮蹭，這樣子責任還是你自己的，理所當然讓一讓同樣是相對好些的。假如自己上班趕時間，信號燈馬上變燈了，就一定不要讓別的車輛加塞，緊跟前車駕駛就好。

總而言之，開車上路，最至關重要的就是安全，我們應該理性的看待加塞車輛，切勿急躁，做出莽撞的決定。