如今汽車已經是非常常見的代步工具，但是很多車主對與汽車的了解并不夠全面。這里為大家介紹一下，汽車功率是什么意思？汽車功率大好還是小好？
汽車的功率指的是發動機的動力輸出，是衡量一輛汽車性能的重要指標。當汽車起步之后，隨著速度的增加，發動機的轉速也會不斷增加，相應的，其功率也會不斷提高，而當達到一定速度時，發動機的功率將不會再上升，這就叫做汽車的最大功率。最大功率對于汽車在駕駛過程中的加速以及汽車能夠達到的最高時速起著決定性作用。
汽車的發動機是非常重要的零件，對于汽車的車速以及駕駛性能等方面有著決定性作用。在起步之后，發動機的功率會隨著轉速的提高而提高，但是當達到最高值之后，將會隨著發動機轉速的提高而下降，另外不同發動機的最大功率也是不同的。
至于發動機功率大了好還是小了好的問題，相信車友們心里都有數了。正常情況下，發動機轉速越高，功率越大，汽車的最高速度也越高，所以很多廠家都用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率的大小主要取決于發動機排量大小、噴油量和發動機的轉速。功率的輸出需要結合發動機的轉速來確定，并不能一概地說功率越大發動機就越好。
在同等排量情況下，功率越大當然說明動力性越好，但是我們同事還應該關注發動機的振動，能量效率，燃油消耗率等等，綜合來評價一款發動機的好壞。發動機功率特性是一個很重要的特性，我們注重的是發動機輸出動力的平穩連貫和均衡。
隨著轉速增加，發動機的功率最好是均衡增長，這樣才能使發動機的工作環境長期處于穩定狀態，壽命也會延長。
不禁有伙伴要說了，動力就像是存款，哪有會嫌多的，功率和扭矩還有轉速本身都是相關聯的，知道其二都是可求出另一個量的，還主要得考慮變速箱、主減速器的增扭，其實同類型每款車變速箱的增扭都差不多，還是得主要考慮發動機動力參數，與其說誰更重要誰不重要都是不恰當的，公社君舉個例子，就好比大家掰手腕，手臂長跟肌肉更多，哪個更重要呢？相輔相成，缺一不可，伙伴們你們覺得呢？或者是有不同意見呢？歡迎評論區留言。
