汽機油尺是發動機上一個測量油底殼中機油量的零件，它上面有刻度線，表示機油量多少。那么，車發動機的機油標尺怎么看？機油尺什么時候看最準？今天小編總結一些相關的資料，我們可以通過資料來詳細的了解一下，讓我們在開車的時候更安全。

其實這很簡單，只要機油不低于機油標尺上的最低限或高于最高限即可。不同車型的機油標尺都是有所不同，但是，我們只要記住機油標尺的刻度位置既可以。因為，不管什么車型的機油標尺的頭都有2個記號，最頂端的記號代表機油的下限，而下方的記號則是機油的上限。

汽車發動機油標尺看的時候，首先把機油尺拔出來，用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹干凈。然后把擦干凈的機油尺插回去，插到底，然后再拔出來。觀測機油標尺上粘住的機油的位置。如果機油液面的位置處于上刻度線和下刻度線之間，是最理想的位置，證明發動機里的機油量很合適，如果低于下刻度線就要加機油了。

汽車機油尺的最佳測量時機：

1、時間

剛熄火，5分鐘之內，看機油尺是不準的，理由是機油尚未完全流回油底殼。在4S店做保養時，經常有這樣的情況：加完機油后，小工會啟動發動機運轉1分鐘，然后熄火，稍后即會拔出機油尺檢查頁面高度，發現不夠，再添加一點。

值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液面都是偏低的。

正確的時間是：發動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，如果是經常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。

2、地點

檢查機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）。

3、機油尺刻度的含義

機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍，常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。

在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。

需要提醒的是，當發動機運轉后，會有一部分機油進入到發動機潤滑油道中和機油濾清器中，機油液位會略有下降。因此在更換機油時，發動機中的機油不可能完全排空，會在油道和零部件表面殘余一部分。所以更換機油時加注到機油尺上下限之間的3/4即可。