燒機油是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，發動機在工作時，會燃燒一部分用來潤滑氣缸體超出正常范圍，通常稱為“燒機油”故障。那么燒機油的車子還能開多久？怎樣看發動機是否燒機油？

燒機油的車還能跑多久這個問題不好說，這需要看燒機油的程度了，如果10000公里燒3升機油就算是嚴重燒機油了，這樣的情況就需要對發動機進行維修了，再堅持使用對發動機和尾氣排放都是不利的。如果低于這個程度還可以堅持一下，不過也不會太久的。

發動機燒機油的判斷方法：

1、排氣管是否會冒出藍煙。

檢查方法：當發動機長時間不運轉時，機油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。發動機一啟動，氣缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量的藍煙。

2、油尺檢測到機油消耗過快。

檢查方法：找個平地，熄火后靜置一會兒，打開蓋子，拔出油尺。用干凈的抹布擦拭油尺，然后插回并用力拔出，以檢查當前的油位，若出現機油過少則證明是燒機油。

3、排氣管里面很黑。

檢查方法：是先把排氣管內壁擦干凈，過幾天之后再擦一遍，如果發現排氣管很黑，說明車輛在燒機油。

4、是否添加劣質機油。

檢查方法：是否選擇了劣質機油。汽油中的添加劑氧化后會生成膠狀物質，通過噴油器進入燃燒室后會在進氣門、活塞頂、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起機油燃燒。

5、觀察排氣管有無沉積物。

檢查方法：汽車熄火后，用手觸摸排氣管尾部喉部留下的粉塵樣本。如果很干凈，感覺不濕，沒有燃燒殘渣，證明發動機運轉狀態良好，每一滴燃油都燃燒充分。甚至有些類似沙子的顆粒，其實也只是發動機高溫燃燒后的結晶產物。

其實燒油的原因還有很多，比如過期不更換機油和機油濾清器，冷車大油門啟動發動機，長時間少油運轉等等。很容易造成燒油的現象。

發動機燒機油的解決方法絕大多數是對發動機進行維修，消除發動機內的積炭，拆卸損傷的零部件，如將引擎蓋卸下來，拆卸氣門油封。而倘若比較嚴重的話，則務必對發動機進行檢修，因而遇到發動機燒機油情況時，不容忽視，應該馬上搞好處理。拆洗是一種較為嚴重的積碳清理方法。另外一種是用干冰來清洗積碳，效果也比較理想。在日常生活中還可以使用清潔型燃油寶來防止積碳的產生。