低速，又稱為低速檔，是自動擋車型中經常配備的一種擋位，位于排擋操作臺的最下方，標記為“L”或“1”，其實質都是變速箱中的1擋。在積水路面或限速路面或冰雪路面，掛低速檔行駛通過的駕駛行為，就稱之為低速行駛。那么低速行駛是多少速度？低速行駛有異響滋滋聲怎么回事？
正常情況下，1-2檔為低速，3，4為中速，5為高速，沒有統一標準。但在實際生活中，把低于30時速稱之為低速。
一般來說，在下坡時很多司機都會選擇掛低速擋行駛。因為低速擋可以通過發動機制動來降低車輛行駛速度，這樣做可以防止一直踩剎車所導致的剎車片過熱甚至失靈。
由于汽車在低擋條件下行駛，此時的傳動比就會變大，發動機轉速自然也就會提升。所以說，汽車低擋高轉速行駛不僅對發動機沒有傷害，反而還有一定的好處。
低速行駛產生異響的原因如下：
1、懸掛系統傳出的聲音
2、制動系統傳出的聲音
懸架上有很多橡膠襯套，車子開的時間久了這些橡膠襯套可能會出現老化現象，所以車子在行駛時就可能會出現異響。當懸架襯套老化后，需要更換才可以解決。
3、減震器出現異響
減震器屬于易損耗部件，使用時間久了需要更換。有些車的減震器使用時間久了還會出現漏油現象，出現漏油現象后需要更換減震器。
現在很多車主對于自己的愛車非常的珍惜，不愿意采用低擋高轉速行駛，認為這樣會對發動機造成損害。
但其實目前的發動機技術已經非常的成熟了，能夠承擔起更高負荷的工作。所以車主們也可以偶爾拉高發動機轉速，并且按時進行保養，放平心態就可以了。
