常見的汽車制動系統故障有哪些？制動系統故障該怎么維修？汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。

其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。

停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。

一、常見的汽車制動系統故障有哪些？

有踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力、剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高、連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善、連續踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感、踏板位置很低等故障現象。

二、制動系統故障問題及維修詳解：

1、剎車無力

很可能是供給壓力的傳輸管路出現失壓現象，影響到無法立刻供給剎車力。這個時候應立刻到正規品牌店或汽修廠實行檢修。

2、連續踩剎車，踏板位置上升，并有下沉感

毫無疑問，這樣就是漏油了。這時就需要根據漏油情況來處理了，如果覺得自己不太專業建議還是去店里維修。

3、踩剎車時發抖

用車中的過度磨損，剎車盤表層的平整度在一定程度上已經失準，倘若出現此種狀況，提倡您到正規品牌店或汽修廠實行檢修，對剎車盤實行打磨，或是直接實行更換。大多數車齡比較久的車比較容易發生這樣的現象。

4、駐車時方向盤“偏剎”

踩下剎車快要停下的情況下，方向盤會向一側偏轉，故障問題原因主要是由于剎車系統的上下分泵對剎車片作用力不均勻所致。不過在正常駕駛流程中，因為剎車盤的運轉速度很迅速，分泵作用不均勻的現象在很快的摩擦時并不顯著，因而我們非常難察覺到。

5、踩下剎車踏板時，踏板無阻力不回彈

這個時候候要判斷制動液是不是缺失、制動分泵以及管路接頭處是不是漏油、總泵和分泵零部件是不是損壞等。

6、剎車變硬

非常多女司機會遇到剎車變硬的問題，剎車變硬的原因一般有真空助力器故障問題影響到剎車無助力、頻繁踩剎車后影響到等引起。

7、剎車變軟

剎車變軟就是制動力不正常減弱，這樣的故障問題一般情況下有三種原因：

（1）是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現漏油現象；

（2）就是制動器故障問題，比如剎車片、制動盤；

（3）就是制動管路漏入空氣，倘若連續幾腳制動時踏板高度有一點點增高，并有彈性感，就說明制動管路中滲入了空氣。

剎車是我們駕駛流程中一個十分至關重要的零部件，對制動系統的維護聯系到了全車人的生命安全。需要我們時刻關注剎車系統的小問題，并立刻解決，把安全隱患扼殺在搖籃中。

以上就是剎車制動系統經常遇見的一些故障問題，倘若你的汽車出現了這些方面的故障問題，請馬上停車檢測，防止一時失誤引起事故的發生，希望能給大家帶來幫助。