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投資有風險 加盟需謹慎

超車時應該降檔還是升檔?這樣做既安全又快速!

超車時應該降檔還是升檔?這樣做既安全又快速!

現在國內交通壓力比較大,經常會有堵車的情況發生,如果平常上班比較趕時間的話,那就需要超車了。但是超車也是要技巧的,接下來讓小編來給大家分析一下超車時升降檔的優勢。

這個時候就有些朋友覺得,不應該是檔位越高車速才越快嗎?降檔的話車速不會更慢嗎?檔位提高,只是能讓車的車速越快,而如果是超車的話,是需要看車輛提速性能的。

超車

這個問題給大家簡單解釋一下就能明白了,汽車都有最大扭矩和最大馬力,馬力決定了你的車速度上限是多少。

扭矩決定了你的車提速有多快,假如在路上沒什么車,你只是單純地想讓車跑得快一點,比如說在高速上。

我想從100跑到110,只需要深踩油門把車速提上去就行了,那假如是要超車,需要有個瞬間的加速能力。

就要靠車輛的扭矩了,而汽油車不像電動車那樣,只要深踩油門就是最大扭矩,汽油車的扭矩是要看發動機轉速的。

在駕駛車輛進行超車時,過程越簡短越好、越快越好,兩輛車子并肩駕駛是極不安全的,尤其是在車子的速度非常快的時候。

假如其中有一輛車子稍微挪動的話,就會出現磕碰的現象。如果前方的車道上遇到突發狀況,兩輛車子之間沒有可以躲避的地方,在這種情況下很容易發生交通事故。

對于駕駛者來說,在平時增加車子速度的時候,都會自行升擋位完成超越車子的動作。如此就需要在提高車子時速度降低檔位,對于擋位之間的切換就是變速箱的應用,而它的動能就來自于引擎部分,假如動能引擎足夠大的話,那么擋位越高的話就行駛得越快,這樣就能讓動能引擎提高不了過高的輸出表現。

超車

因此車子的提速就是需要將動能引擎提前釋放,在引擎達到四五千轉速的時候,對于動能數據接近最大值的,因此提高引擎的轉速是最為關鍵的,想要能瞬間的將動能引擎逐漸增高,那么就需要降低引擎的負荷。所以在需要降低車子的檔位時,檔次越高的話傳動就會極小,有種大齒輪轉動小齒輪的感覺,負荷自然也就越小,需要極大的功夫才能轉動得了。

因此將擋位降低之后,傳動就越大負擔也就越小,在同樣的車子速度之下,假設車速是50km/h,那么在四擋的時候比切換到五檔時要快許多。

這樣提速方面同樣適用于上坡的狀況,這個時候就感覺到動能不足,也應當降低車子的檔位,即便是車速高,依舊應該降低擋位,這樣大家應該就知道超車時升檔好還是降檔好了吧。

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