在繁忙的城市道路和高速公路上，我們常常會遇到各種各樣的駕駛行為，其中超速駕駛和龜速行駛是兩種常見的違章現象。盡管超速駕駛因其明顯的危險性而備受矚目，但龜速車帶來的危害往往被低估。事實上，后者在某些情況下比超速車更具危險性，甚至更容易引發交通事故。本文將深入探討：為什么龜速車比超速車危害更大？龜速車導致的追尾怎么處理？
一、龜速車的危害
1.容易引起追尾事故
在高速公路上，車輛通常以接近限速的速度行駛，形成穩定的車流。當一輛龜速車出現在車流中時，它會成為所有車輛的障礙物，迫使其他車輛做出變道或減速的動作。由于高速公路上車速較快，駕駛員往往無法迅速做出反應，容易導致追尾事故。據統計，低于車流平均速度導致的車禍比率要高于高出平均速度導致的車禍比率。
2.增加超車風險
在高速公路上，如果一輛慢車占據超車道，其他車輛不得不從右側車道超車，這不僅違反了交通規則，還增加了碰撞的風險。特別是在夜間或照明條件差的情況下，駕駛員很難準確判斷前車的車速和距離，容易發生追尾或側滑失控等事故。
3.分散駕駛員注意力
有些駕駛員甚至在開慢車時玩手機或做其他分心的事情，這進一步增加了交通事故的風險。如果駕駛員在分心狀態下遇到突發情況，很難迅速做出反應，可能導致嚴重的后果。
4.影響交通效率
特別是在高峰時段，一輛慢車就能讓整個路段陷入癱瘓。這不僅浪費了駕駛員的時間，還增加了燃油消耗和環境污染。
二、龜速車導致的追尾事故處理
1.責任劃分
如果前車變道未完成時發生追尾，后車通常需要承擔責任，因為后車未能保持足夠的安全距離或注意力。如果前車變道已完成，且后車未能證明前車存在故意加塞或其他不當行為，后車可能需要承擔全部責任。如果雙方都有過錯，例如前車變道影響了后車的正常行駛，而后車駕駛員未能保持安全距離，那么雙方可能需要根據各自的過錯程度承擔主次責任。
2.報警和保險理賠
公安機關交通管理部門會根據現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論來制作交通事故認定書，以確定具體的責任劃分。保險公司會根據事故認定書進行理賠處理。
3.法律后果
根據《道路交通事故處理程序規定》：因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。對于龜速行駛，如果低于最低限速規定20%以上，駕駛員將面臨罰款和記分的處罰。
總的來說，龜速行車因其隱蔽性和對交通流的影響，在某些情況下比超速車更具危險性。因此，駕駛員們更應遵守交通規則，保持合理的車速，避免開快車或慢車。在高速公路上，如果遇到龜速車，應保持安全距離，謹慎超車，避免發生追尾事故。如果不幸發生事故，應及時報警并聯系保險公司，依法處理事故責任。
