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汽車下坡用什么檔位合適?汽車下坡轉速很高怎么處理?

隨著汽車數量的增加,很多城市出現了堵車的情況,不同的時間和道路要使用不同的檔位,都知道D擋是前進擋,那么汽車下坡用什么檔位合適?汽車下坡轉速很高怎么處理?看老司機的操作!下面我們一起看看各個檔位的使用情況。

汽車在下坡時掛入2擋或者3擋合適,如果是自動擋汽車,在下坡時可以掛入l擋。如果沒有l擋,在下坡時可以掛入m擋然后手動降擋。

下坡操作的技巧是:

1、降低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

2、換入適當的擋位,嚴禁在進入下坡路段后再換擋。

3、嚴禁空擋滑行,必須掛入適當的擋位,利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

4、下坡路段不可猛打方向盤,因下坡路段慣性大,速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。

汽車素材圖

自動擋車在開車下坡時,應從D擋掛向L擋。下坡時為什么要使用L擋,這是因為L擋是低速模式,這時車子的發動機牽引力會相對D擋高一點,制動效果也相對好,可以讓下坡時的車速不會太快。

因為車速太過高,車主們都會下意識踩下剎車,從而使剎車片過熱導致剎車失靈,這是很危險的。但在低速模式下,踩了剎車也不會因為車速高而出現制動力下降的情況。當然車主懶得操作換擋的話,使用D擋下坡也是可以的。不過在下坡的時候車速會加快,車主可能會慌了,就導致踩剎車的力度就會更大,長此以往車子會有損耗,下坡時用D擋的風險相對于用L擋可能會更高一些。

如果大家在開車的時候經常要面臨下坡的情況,那么還是建議換為L擋下坡。如果直接在D擋的話,車子在下坡的過程中沒有約束力,長時間踩剎車可能會出現過熱反應。此時不排除一些車子出現剎車失靈的情況,到時候可就危險了。L擋就是車子的低速擋,不僅能夠控制車子的轉速,還能夠讓車子保持很好的穩定性。懶得換擋可不是什么好借口,為了能夠更好地保養車子,保證自身的安全,即使是自動擋的車子,也要注意換擋。

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