汽車自動空調和手動空調開暖風都是通過旋轉溫度調節按鍵，紅色區域為升高溫度。自動空調能讓你設定一個溫度，然后自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。 不過煩惱又來了，汽車空調暖風怎么開？汽車暖風不熱的原因以及解決方法？

汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。

一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

車子暖風空調的打開方法主要是：

1.點火將汽車啟動后，汽車預熱后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風，也就是水溫升至中間時。

2.找到車內循環按鈕，按下此按鈕將空調的循環方式調整為車內循環。

3.把空調的溫度調到暖風模式。

4.暖風吹風方向設置為向前及腳下吹風，冷風設置為向前吹風。

冬天天氣變冷，相信所有車主都會在車內開啟暖風，保持車內溫度溫暖。但也有車主反映自己的車不暖，很頭疼。下面介紹一些消除暖風產生的方法和解決方案。

一般汽車暖風開了之后不夠熱主要有兩個原因，就是發動機的冷卻系統或者暖風控制機構的零件有問題，工作不正常。車主可以查看小暖風水箱的兩個進水管的溫度。如果兩者都足夠熱，說明暖風控制機構沒有問題。如果兩個都冷或者一個熱一個冷，則冷卻系統有問題。

而發動機冷卻系統出現問題的原因可能是:

1.發動機的冷卻系統被空氣堵塞，導致汽車的冷卻循環系統無法正常工作，造成暖風不熱的問題。如果暖風小水箱進水管熱，出水管冷，說明小水箱堵塞，需要更換。

2.車輛水泵葉輪損壞或丟失，導致流經水箱的水量減少，導致空氣不冷不熱，需要更換新的水泵葉輪。

3.還有可能是恒溫器一直開著或者開得太早，導致冷卻系統提前循環，車外溫度低。外界冷風快速冷卻防凍液，導致水箱溫升不足，暖風不足。恒溫器需要調整或修理。

加熱控制機構的零件出現問題的原因可能是過濾網堵塞，使得鼓風機吹進車內的風量不足或者冷熱風分配不合理。同時也要檢查鼓風機的各個檔位是否能達到足夠的轉速，檢查冷暖風的控制風門片是否脫落，及時修復。

最后，車主如果想在冬天讓車內溫度變暖，可以嘗試一點小技巧。就是先啟動發動機暖機，而不是直接打開空鼓風機，等水溫指針到中間位置后再打開暖風空，設置空空氣循環為外循環，關閉A/C開關。等待幾分鐘，然后將循環模式改為內部循環。