雪天雨天對汽車的會造成一定的影響，特別是一些金屬部件，容易被銹蝕，但大部分都做有防銹處理。然而，一些長時間暴露在外，而又不常打理的部件，時間長了也會生銹。但有些生銹確實故障的前兆，有些卻只是需要保養的信號。那么剎車盤生銹正常嗎？剎車盤多久換一次合適？下面讓我們一起來看看吧！
首先來說，生銹是正常現象，剎車盤有輕微的銹蝕，完全可以用正常的制動“磨掉”。
為加強制動摩擦，除少數高級轎車采用陶瓷制動盤外，多數車輛使用鑄鐵制動器，只要下雨或濕度大，停車片刻它就已經銹跡斑斑，這種情況下質量已有問題，不是材質決定了質量。一般而言，生銹不會影響正常的踩剎車。
由于目前大多數車輛，除少數使用陶瓷制動盤外，由于材質原因，大多數車輛使用的是鑄鐵制動器。如果外界天氣有雨或者濕度大，車輛停了一定時間，或者一直沒有使用剎車，剎車盤上就會有生銹的情況，這種情況并非故障。但這種情況下也要簡單保養一下，當然如果出現其他問題還是要及時更換為好，這關系到行車安全。
對于更換來說，一般剎車片是3-4萬公里需要更換，通常都是更換兩次剎車片之后開始更換剎車盤，剎車盤7萬公里需要更換。
需要更換剎車盤的情況：
1.如果警示燈亮起說明損耗已經到達極限，需要馬上進行更換。
2.檢查是否有深溝，當兩側的深溝厚度加起來超過了3毫米，則需要更換。
3.如果更換頻率很高，可以多觀察剎車片的厚度，如果磨損過大，也需要及時進行更換。因為剎車片和剎車盤的磨損一般都是相對應的。
剎車盤在制動情況下會產生大量的熱，所以在汽車制動后不要立刻沖水，應該先熄火降低其表面溫度，防止它接觸冷水熱脹冷縮產生變形和裂紋。
此外，提高剎車盤壽命最有效的方法還是要保持良好的駕駛習慣，避免急剎急停。
