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投資有風險 加盟需謹慎

發動機動力不足的原因有哪些?發動機動力不足怎么解決?

不知道車主們是不是遇到過這樣的問題,在車輛行駛過程中想提速但是發現車沒勁兒,發動機動力不如以前足了。出現這種情況,很可能是發動機動力不足的原因,那發動機動力不足的原因有哪些?發動機動力不足怎么解決?

發動機動力不足

(1)發動機動力不足的原因有:

1、積碳

包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等積碳過多時汽車的點火能量減少,進氣效率下降。

2、活塞、活塞環

氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加,密封性變差,導致氣缸蓋漏氣,使氣缸壓縮壓力降低。

3、進氣

空氣是發動機的動力來源之一,如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,使得發動機功率下降,如果是帶有渦輪增壓器的車輛,其增壓裝置一旦故障,也會導致汽車出現動力不足。

4、發動機過熱

發動機機油量不足、發動機冷卻液不足、發動機散熱裝置故障等都會使得發動機的負荷增加,以至發動機散熱不良。

發動機動力不足

(2)發動機動力不足的解決方法:

1、進行故障自診斷,檢查有無故障碼出現。

2、將加速踏板踩到底,檢查節氣門能否全開。

3、檢查空氣濾清器有無堵塞。

4、用點火正時燈檢查點火正時。

5、檢查有無明顯缺缸。可做單缸斷火、端油實驗。

6、檢查所有火花塞、高壓線、點火線圈。

7、檢查燃油壓力,拆卸噴油器,檢查噴油量是否正常。

8、檢測空氣流量計、節氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液濕度傳感器、氧傳感器、爆燃傳感器信號。

9、檢查排氣是否暢通、三元催化轉化器是否堵塞。

10、測量氣缸壓縮壓力,檢查氣門、活塞積碳情況,拆檢發動機等。

如果檢查了這幾個東西都還沒搞定的話,那么就只能把車送到汽修廠了,因為接下來的檢查就需要專業的師傅來做了,大致的檢查步驟是點火線圈、進氣歧管密封性、油壓、噴油嘴、缸壓和正時。見到師傅先說明來意,請他認真篩查,認真讀數據流,告訴他不管有沒有查出問題都會支付工時費,只要你尊重別人的勞動,你的問題就會被認真對待。

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