發動機艙包含了很多零部件，如果想要查看發動機，或者是更換機油等情況，是需要將引擎蓋給打開的，那到底什么是引擎蓋？引擎蓋溫度高發燙是怎么回事？
引擎蓋位于車子的頭部位置，蓋在發動機艙的上方，一些后置發動機的車輛，引擎蓋則位于汽車的尾部位置。引擎蓋主要采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成，具有降低引擎噪音，隔離發動機熱量和遮蓋保護內部零件的作用。
汽車的引擎蓋下都是核心的汽車部件，包括發動機、電路、油路、散熱器以及各種各樣的傳導系統，這些東西對汽車來說至關重要。因此，引擎蓋的設計原意就是為了提高車輛的構造強度，使汽車不容易受到雨水、撞擊等不利因素而導致車輛報廢。
引擎蓋溫度太高的原因：
1、散熱器風扇沒有正常運轉，如果汽車的水溫是達到了散熱器運作的溫度后散熱器還是不能轉動，那么可能是汽車的繼電器出現了故障。汽車的繼電器是可以控制散熱風扇轉動的，車主可以檢查看看是不是繼電器出現了問題；
解決辦法：建議車主及時檢查汽車散熱繼電器，出現故障請及時維修或更換；
2、散熱器部分已經很臟，附有污垢，汽車散熱器臟污的癥狀會影響發動機散熱器的散熱效率，導致空空氣傳導流量減少，影響空調節的制冷效果。當灰塵或柳絮附著在散熱器的散熱面上，散熱效果變差，高溫冷卻液無法有效冷卻，會導致頻繁開鍋，電子風扇頻繁運轉。在嚴重的情況下，甚至可能導致發動機溫度過高；
解決辦法：建議車主按時檢查汽車散熱器，及時清理與更換汽車散熱器；
3、發動機冷卻水箱的冷卻水存量不足，水箱蓋、水箱、水泵泄漏：滲漏導致的防凍液減少，比較明顯的可以在底盤或水箱下看到水跡；
解決辦法：建議車主去專業的維修店進行發動機水箱的檢測與維修；
4、引擎蓋內側沒有安裝隔熱降噪的隔熱棉；
解決辦法：安裝隔熱降噪的隔熱棉。
發動機本身工作溫度就非常高，車輛行駛一段時間后如果前引擎蓋很燙，但是儀表盤顯示水溫卻正常的話，這種情況應該是正常的。當然發動機溫度過高始終不是一個好現象，一旦遇到這種情況，我們應盡快停車檢查，排除故障導致的發動機溫度異常。
一般來說，一些有經驗的老司機才會在車輛發生問題的時候自己打開引擎蓋，檢查內部電路或油路是否有損壞的地方。而大部分車主其實也很少碰到需要打開引擎蓋的情況，如果車輛出問題，更多地是將其送至汽車店進行維修，有專業人員進行檢查修理。
