在汽車維修保養問題中，汽車發動機燒機油的情況很常見。有輕微的，也有嚴重的車子，那么汽車燒機油會出現什么現象？原因及解決辦法分別是什么？

不管怎樣，車子一旦出現了燒機油現象，車主們一定要引起重視，因為這已經說明車子的某個零部件逐漸開始出現了問題，這樣我們在做車子維修保養的時候才能針對性的去解決問題。下面我們先來看看有哪些影響。

1.機油量減少

會使機油量減少，在減少到一定程度時，還會造成機油報警燈亮起。

2.在氣門和缸壁處產生很多積碳

因為這種情況會使機油燃燒不充分，如果長時間沒有得到解決，就容易造成氣門和缸壁上累積很多的積碳，使發動機有異響、抖動、加速無力等表現。

3.汽車尾氣冒藍煙

這種情況比較常見的就是在加速的過程當中，比如踩油門時排氣管冒藍煙，可能就存在此現象。

4.三元催化轉化器堵塞

如果問題特別嚴重，還會造成三元催化轉化器堵塞，嚴重還會直接報廢。

5.氧傳感器損壞

情況發生時的氧傳感器也就不能夠正常工作，同樣會使氧傳感器損壞，需要及時的維修或者更換。

當汽車經過長時間的高負荷行駛時，發動機的某些部件有可能會受到損壞，這時會出現燒機油的現象。

（1）原因：

1.氣門油封損壞,氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內，但隨著使用年限越長，會出現磨損和老化狀況，使氣門密封性不良，機油容易進入燃燒室內。

2.活塞間隙變大,經常長期的運轉，在活塞部位會有積碳產生，同時也會有一定程度的磨損，時間久了，活塞間隙會變大。

3.如果使用機油粘度過小會發生燒機油現象，機油粘度過小具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內，參與燃燒。汽車燒機油的解決辦法是對發動機進行維修，清理發動機內的積碳或更換損壞的零部件。

（2）解決方法：

1、更換高品質的機油，還可以增加潤滑來減輕發動機在工作中的磨損，從而緩解燒機油的問題。

2、使用發動機修復劑，這種方法主要適用于因發動機內部配合間隙增大導致燒機油的情況。

3、當汽車行駛的公里數非常大之后，燒機油會比較嚴重，那就只能進行發動機修理或者是更換了。

4、如果是因為發動機氣門油封老化、發動機活塞環出現老化或卡滯現象，造成了汽油燃燒不充分，而導致積碳的堵塞，這時及時的更換火花塞和氣門油封、活塞環等。

其實，汽車燒機油的解決辦法基本上是對發動機進行維修，清理發動機內的積碳，更換損壞的零部件，如將發動機蓋拆下，更換氣門油封。而如果比較嚴重的話，則需要對發動機進行大修，所以遇到燒機油現象時，不容忽視，應及時進行處理。

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